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安全隱患大事故率高青島臥鋪客車逐步退出營

发布时间:2019-11-09 03:36:15 编辑:笔名

安全隐患大事故率高 青岛卧铺客车逐步退出营运

据媒体报道 ,在长途客运行业中一度扮演重要角色的卧铺客车因安全隐患大 、事故率高等原因,或将在5年或更长时间后退出营运市场,而原有长途卧铺线路将被“高级座车”替代6月11日,对岛城长途卧铺客车营运市场进行了走访,发现部分线路的卧铺客车已经更换为座车

近几年,长途卧铺客车多次发生造成人员伤亡的重大事故,引起相关部门重视2011年12月31日,工信部和公安部联合下发了《关于进一步提高大中型客货安全技术性能,加强车辆〈公告〉管理和注册登记管理工作的通知》《通知》中规定,在卧铺客车安全技术标准修订公布之前,工信部暂停受理卧铺客车新产品申报《公告》;自2012年3月1日起,相关卧铺客车产品暂停生产、销售,工信部暂停全部卧铺客车产品《公告》,公安机关、交通管理部门暂停办理卧铺客车注册登记这也就意味着,按照长途卧铺客车正常的报废年限,五六年后卧铺客车或将从营运市场上消失

在青岛火车站南侧的长途汽车站采访时了解到,该站共有发往全国各地的200余班次客车,其中有1/4约50班次客车为卧铺客车“我们站发往上海的5个班次,发往杭州的3个班次,发往南京的3个班次等都是卧铺客车 ,这些线路总的上客率都还不错”车站的工作人员介绍说,随着旅游旺季的到来,这些卧铺客车的营运情况会更好

对于相关部门停止对卧铺客车办理注册登记一事,车站的工作人员表示早已接到相关通知,车站主管部门也早已按照规定作出调整“我们站原本发往北京的一趟卧铺客车 ,由于合同到期需要续约,但是按照该规定,该卧铺客车已经不能办理营运手续,只得用座车来进行替换”车站工作人员称

(值班:高睿)

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