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福田欧辉客车助力首届环京赛高安全性能为赛

发布时间:2019-11-23 21:52:23 编辑:笔名

福田欧辉客车助力首届环京赛 高安全性能为赛事护航

2011年10月日,首届环北京职业公路自行车赛在北京隆重举行。作为此次环京赛的唯一一家一级赞助商,福田汽车的主力车型之一的欧辉客车, 9月28日在福田欧辉客车事业部广东工厂投产仪式上“欧V”正式更名为“欧辉”,这也体现了福田汽车助力新能源汽车发展,并在新能源汽车领域绽放其耀眼的光辉,为鼎力支持本次赛事,欧辉客车共提供了5辆服务用车,为赛事保驾护航。

环京赛是与环法自行车赛是同级别的国际自盟最高级别赛事,也是国际自盟世界巡回赛在亚洲的唯一一站。比赛吸引了世界上前19支职业自行车车队的参与,包括世界排名第1、6、12的九十多名车手来京参赛。环京赛不仅是一项最顶级的自行车赛事,也是北京市举办的规模大、级别高、影响力深远的赛事活动。作为高水平的赛事,保证赛事的安全进行,是组委会的首要任务之一。

欧辉客车就是凭借其过硬的安全性能赢得了组委会的青睐,并一举获得了“2011年北京职业公路自行车赛官方指定用车”的荣誉称号。据悉,北汽福田欧辉客车携带旗下BJ6850、BJ6115、BJ6125一层半、BJ6103共计五台客车助力本届环京赛,其中,四台车是全承载车辆。欧辉客车将凭借卓越的产品性能为此次活动全程护航。

首届环京赛将历时5天,此次比赛分为5个赛段,覆盖北京9个区县,行程614.3公里,包括转场在内的比赛总行程超过739公里。比赛中,多样化的道路状况对护航车辆的品质提出了更为严苛的考验,对车辆的安全性能、动力性能、舒适性等都有着更高的要求。

福田欧辉客车相关负责人介绍,此次环京赛的用车都是福田汽车最新研发的客车产品,其中,四辆豪华客车采用了自主研发的全承载车身结构,轻量化设计,整车采用高强度材料,实现高强度低重量,较同类承载车型强度提高30%,车身重量降低% ,率先实现并满足ECE R66法规要求,结构安全性显着提高,有效保护乘员安全。

据介绍,福田欧辉全承载客车结构是由矩形钢管构成的格柵式结构,上下部结构形成一个整体,通过骨架梁形成有效封闭的力环结构,整个车身参与载荷,能在受力时迅速将力均匀分解到整车各处,避免单点承受外力,车身各个部分受力更加均匀,在受撞击时保证车厢变形最小,确保乘客的人身安全。在具有较大的抗扭性、格柵式结构底架上,配置发动机、前后桥等总成,有效保证各总成相对位置关系。同时框架式结构使车身重量得以减少,行驶时平稳、轻便,进一步提高车辆的稳定性和乘坐舒适性,能充分满足赛事对安全的高要求。

值得一提的是,福田欧辉汽车公司旗下的全承载客车均进行高强度的实车试验验证,以确认满足整车结构可靠性要求。例如,欧辉 BJ6125客车除经过了6万公里可靠性试验上,更是在正常试验的基础上一步强化测试,通过经历各种路况及恶劣环境,来确认整车安全性能。

(值班:吴奇)

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